變壓器排油注氮滅火裝置的防火防爆和滅火原理為：“快速排油、注氮滅火”即當(dāng)變壓器發(fā)生故障，產(chǎn)生的高溫使油箱內(nèi)部的變壓器油分解出大量的可燃氣體，引起氣體繼電器保護裝置動作，斷路器跳閘，發(fā)出相應(yīng)的信號和指令。

此時變壓器油箱內(nèi)部由于熱慣性，壓力繼續(xù)增大，超過壓力釋放閥和壓力控制器設(shè)定值時，則開啟排油閥將變壓器頂部的油迅速排掉，降低變壓器油箱油位，減輕油箱本體油壓，防止變壓器爆炸；斷流閥在流量增大時關(guān)閉，將儲油柜和箱體內(nèi)的油斷開，油壓的變化使氮氣控制閥動作，氮氣以恒壓從變壓器底部兩側(cè)多個管孔吹入，攪拌冷卻變壓器箱體內(nèi)的油。

同時充滿排油后留下的空間，隔絕空氣，使油溫降至燃點以下，而迅速滅火，全部充氮時間大約在十分鐘以上，可使變壓器油充分冷卻，防止復(fù)燃。在電力系統(tǒng)中大容量的變壓器多為油浸電力變壓器，在電力系統(tǒng)中發(fā)揮著“心臟”的功能。一旦發(fā)生故障，將導(dǎo)致整個區(qū)域內(nèi)的電力網(wǎng)癱瘓。

特別是其器身內(nèi)充有幾十甚至上百噸的絕緣油，在變壓器短時或持續(xù)性故障時間里，將分解出甲烷、乙烷、氫等可燃性氣體，如果產(chǎn)生的可燃氣體數(shù)量或壓力超過變壓器的容許值時，將從變壓器器身的薄弱環(huán)節(jié)噴射出來而造成火災(zāi)。因此無論是設(shè)計單位還是運行單位都應(yīng)重視油浸式電力變壓器的消防。

目前油浸電力變壓器的消防系統(tǒng)有水噴霧滅火系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、氣溶膠滅火系統(tǒng)、“SP”合成型泡沫噴淋滅火系統(tǒng)。這些滅火系統(tǒng)都具有各自的優(yōu)點，但它們均是當(dāng)變壓器發(fā)生火災(zāi)后才動作的滅火設(shè)施，做不到“預(yù)防為主”。而排油注氮式變壓器滅火裝置是一種以“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防設(shè)施，具有經(jīng)濟、有效、適用的特點。目前已成為替代其他滅火設(shè)施的重要手段。