1、變壓器排油注氮滅火裝置運行時聲響明顯增大，內(nèi)部有爆裂聲時，應(yīng)立即查明原因并采取相應(yīng)措施，如對變壓器進行電氣、油色譜、繞組變形測試等試驗檢查。有條件者可進行變壓器空載、負載試驗，必要時還應(yīng)對變壓器進行吊罩檢查。

2、若變壓器響聲比平常增大而均勻時，應(yīng)檢查電網(wǎng)電壓情況，確定是否為電網(wǎng)電壓過高引起，如中性點不接地電網(wǎng)單相接地，或鐵磁共振等。另一種也可能是變壓器過負荷、負載變化較大，如大電機、電弧爐等，諧波或直流偏磁作用引起。

3、聲響較大而嘈雜時，可能是變壓器鐵心、夾件松動的問題，此時儀表般正常，變壓器油溫與油位也無大變化，應(yīng)將變壓器停運，進行檢查。若聲響中夾有水的沸騰聲時，可能是繞組有較嚴重的故障，或分接開關(guān)接觸不良，而局部嚴重過熱引起，應(yīng)立即停止變壓器的運行，進行檢修。

4、當響聲中夾有爆裂聲時，既大又不均勻，可能是變壓器的器身絕緣有限擊穿現(xiàn)象，應(yīng)立即停止變壓器的運行，進行檢修。響聲中夾有連續(xù)的、有規(guī)律的撞擊或摩擦聲時，可能是變壓器的某些部件，因鐵心振動而造成機械接觸。如果是箱壁上的油管或電線處，可增加距離或増強固定來解決。另外冷卻風扇、油泵的軸承磨損等，也發(fā)岀機械摩擦的聲音，應(yīng)確定后進行處理。

5、音響夾有放電的“吱吱”聲時，可能是變壓器器身或套管發(fā)生表面局部放電。若是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，可見到電暈或藍色、紫色的小火花，應(yīng)在清除套管表面的臟污，再凃RⅣV凃料或更換套管。

如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器油箱，則可能聽到變壓器內(nèi)部由于有局部放電，或電接觸不良而發(fā)出的“吱吱”或“噼啪”聲，此時應(yīng)停止變壓器運行，檢查鐵心接地或進行吊罩檢查。